Aangifte ten Invoer met Sagitta

De douane wil alle goederen die de EU binnenkomen controleren. Om dat mogelijk te maken worden bij wet alle goederen die de EU worden binnengebracht douanegoederen. Bij alle goederen moet aldus een aangifte ten invoer worden gedaan.

Reizigers 

Bij reizigers die  goederen binnenbrengen, bij voorbeeld na een vliegreis, gebeurt dat stilzwijgend, door op de luchthaven door het poortje ‘nothing to declare' te lopen. Steekproefsgewijs controleert de douane echter toch vliegtuigpassagiers. Dan kan het zijn dat de koffers worden gecontroleerd.  Als dan toch iets aan te geven is, krijgt de passagier een boete immers er werd geprobeerd goederen te smokkelen.

Handelsgoederen

Bij het binnenbrengen van handelsgoederen moet altijd een aangifte ten invoer worden gedaan. Degene die de goederen binnenbrengt is er verantwoordelijk voor dat een aangifte wordt gedaan. Maar iemand anders, zoals een douane-expediteur, kan de aangifte in de praktijk doen. Die douane-expediteur neemt dan de verantwoordelijkheid over. Een containerschip dat de Rotterdamse haven binnenvaart, meldt met een ‘Generale Verklaring' alle containers aan die gelost zullen worden. Vervolgens zijn er allerlei douane-expediteurs, importeurs en anderen die bij de douane aangiftes indienen. Daarmee wordt de goederen een nieuwe douanebestemming te geven. De meest gebruikelijke douanebestemmingen in zo'n geval zijn invoer of doorvoer.

Aangifte

Bij een Aangifte ten Invoer wordt door de douane de eventuele belastingen geheven en andere niet-fiscale controles doorgevoerd.  Na de aangifte zijn de goederen vrije goederen en kunnen ze zonder bemoeienis van de douane weggevoerd en verhandeld worden.

Aangever

De douane-expediteur die de goederen aangeeft is de aangever.  De aangever neemt de verantwoordelijkheid op zich voor de aangifte procedure.  De aangever maakt met het douanesysteem ‘Sagitta' de aangifte ten invoer.  Hier zie je zo'n aangifte.  De belangrijkste onderdelen van een aangifte ten invoer zijn:

• De importeur, deze wordt geregistreerd aan de hand van zijn BTW-nummer.
• De aangever: dit kan dus een douane-expediteur zijn of de importeur zelf.
• De goederen: deze worden geïdentificeerd met een uniek nummer. Alle goederen zijn in te delen in het Geharmoniseerde Systeem.
• Het land van oorsprong: alle landen hebben een nummer.
• De waarde: dit is de waarde van de goederen in Euro's aan de buitengrens van de EU. Hoe die waarde wordt bepaald lees je in het onderdeel invoerrechten.

Wit 

Nadat de aangifte is verstuurd wordt hij door de douane computer verwerkt. De computer bepaalt aan de hand van allerlei criteria of de transactie fraudegevoelig is of niet.  Als het geen fraudegevoelige goederen betreft is het selectieprofiel ‘wit'.  De aangever krijgt dan na korte tijd een bericht terug dat hij de goederen mag wegvoeren zonder nadere controle. Hij ontvangt de ‘Toestemming tot Wegvoering'.  

Oranje

Het komt ook voor dat het selectieprofiel ‘oranje' is. In dat geval wil de douane de aangifte controleren aan de hand van de bescheiden, zoals de factuur, het oorsprongsbescheid en eventueel andere relevante handelspapieren. De aangever ontvangt dan een bericht ‘Bescheiden Overleggen'. Die papieren moeten dan door de aangever naar de douane worden gefaxt of in origineel voorbij gebracht worden op het douanekantoor. De douane controleert of de aangifte overeen stemt met de verstrekte gegevens en kan de aangifte dan alsnog goedkeuren en een Toestemming tot Wegvoering geven.  Het kan ook zijn dat de douane een nader onderzoek instelt, bij voorbeeld of het overlegde oorsprongsbescheid wel echt is. In dat geval worden de goederen wel vrijgegeven, maar wordt de controle aangehouden. Dat heet een ‘Aangehouden Verificatie' De goederen mogen dan wel worden vastgesteld, maar de belastingen zijn nog niet definitief vastgesteld.  Dat gebeurt pas als de controle is afgerond. 

Rood

Het selectieprofiel kan ook ‘rood' zijn. In dat geval wil de douane de goederen fysiek controleren. Als de goederen nog in Rotterdam op de container terminal staan moet de hele container door de scan en eventueel worden uitgepakt. Als de goederen zich ergens in een vrachtauto, of in een loods bevinden, komt de douane met een mobiel team de goederen controleren. Pas nadat deze controles zijn uitgevoerd wordt de Toestemming tot Wegvoering gegeven. Als alle controles zijn afgerond geeft de douane een ‘Mededeling Beëindigde Verificatie'. Op de Beëindigde Verificatie staan de te betalen belastingen.

Voorbeeld downloaden:

• Toestemming tot Wegvoering
• Mededeling Beëindigde Verificatie